Budowlane

Bardzo cichy. Jego waga w stosunku do generowanej mocy nie sprawi problemów w jego transporcie. Generuje prąd wysokiej jakości. Możliwe połączenie 2 agregatów.

Agregat zapewniający ponad 12 godzin pracy. W zestawie wskaźnik poziomu oleju, akumulator, zestaw transportowy, rozrusznik i wtrysk elektryczny.

Agregat charakteryzujący się wysoką jakością prądu, cichą pracą, możliwością połączenia 2 agregatów do podwojenia mocy i trybem pracy ECO, który w zależności od obciążenia oszczędza paliwo. Nowoczesny agregat wyposażony w wiele przydatnych funkcji.

Jednofazowy agregat najwyższej jakości premium. W prostej obudowie ze stalowej ramy znajduje się oryginalny silnik Honda GX200 (3,0kW) z łatwym rozruchem, niskim zużyciem paliwa. Wyposażony w przeciążeniowy wyłącznik prądnicy oraz dwa gniazda 16A 230V.

Jednofazowy agregat najwyższej jakości premium. W prostej obudowie ze stalowej ramy znajduje się oryginalny silnik Honda GX390 (6,0kW) z łatwym rozruchem, niskim zużyciem paliwa. Wyposażony w przeciążeniowy wyłącznik prądnicy. Stabilizacja napięcia AVR.

Następca najpopularniejszego agregatu trójfazowego Honda ECT7000. Ze względu na parametry, prostą i niezawodną konstrukcję przeznaczony do zasilania urządzeń pracujących w najcięższych warunkach. Wykorzystywany głównie w budownictwie, przez warsztaty naprawcze itp.

Jednofazowy agregat prądotwórczy Honda model EG 5500 CL to gwarancja wysokiej jakość generowanej mocy oraz bardzo wygodnej obsługi. Za stabilizację napięcia odpowiada najnowszy układ, tzw. D-AVR, czyli cyfrowy automatyczny regulator napięcia.

Uzupełnieniem wielokrotnie nagradzanej oferty agregatów Honda jest niedawno wprowadzony na rynek generator EU32i, który oferuje ogromną moc w przyjaznej dla konsumenta, elegancko zaprojektowanej obudowie.

Lekka przecinarka drogowa przeznaczona do cięcia różnorodnych nawierzchni twardych. Idealnie dobrane parametry przecinarki chronią tarczę przed przyspieszonym zużyciem oraz pozwalają zoptymalizować wydajność cięcia.

Duża przecinarka drogowa przeznaczone do ciężkich prac związanych z cięciem dylatacji, cząstkowych napraw nawierzchni asfaltowych. Zastosowanie do przecinarki niezwykle mocnego 11 konnego silnika pozwala na bardzo wydajną i stabilną pracę.

Uniwersalna przecinarka drogowa przeznaczona zarówno do głębokich cięć dylatacyjnych oraz do drobnych prac wykończeniowych i naprawczych.

Mała waga = zaledwie 13kg, cicha praca, podręczna obudowa, najwyższa jakość wytwarzanego prądu (stabilizacja napięcia inwerterowa), ekonomiczny tryb pracy (zwany ECO) automatycznie zmniejszający zużycie paliwa oraz możliwość połączenia 2 agregatów.

Jednofazowy agregat najwyższej jakości premium. W prostej obudowie ze stalowej ramy znajduje się oryginalny silnik Honda GX200 (3,0kW) z łatwym rozruchem, niskim zużyciem paliwa. Wyposażony w przeciążeniowy wyłącznik prądnicy oraz dwa gniazda 16A 230V.

Jednofazowy agregat najwyższej jakości premium. W prostej obudowie ze stalowej ramy znajduje się oryginalny silnik HONDA GX390 w wersji VSD9 z łatwym rozruchem, niskim zużyciem paliwa. Wyposażony w przeciążeniowy wyłącznik prądnicy.

Jednofazowy agregat najwyższej jakości premium. W prostej obudowie ze stalowej ramy znajduje się oryginalny silnik Honda GX390 (6,0kW) z łatwym rozruchem, niskim zużyciem paliwa. Wyposażony w przeciążeniowy wyłącznik prądnicy oraz dwa gniazda 16A 230V.

Generator z jednym gniazdem 230V (max 4,6 kW) oraz gniazdem 400V (max 13,5 kW). Napędzany oryginalnym i najnowszym silnikiem Honda GX630. Wygodny panel sterujący z licznikiem motogodzin oraz alarmem olejowym sprawia że praca staje się wygodniejsza.

Generator z jednym gniazdem 230V (max 4,6 kW) oraz gniazdem 400V (max 13,5 kW). Napędzany oryginalnym i najnowszym silnikiem Honda GX630. Wyposażony w wygodny panel sterujący z licznik motogodzin oraz alarm olejowy. Wersja ze stabilizacją napięcia.

Generator z jednym gniazdem 230V (max 5,3 kW) oraz gniazdem 400V (max 16,0 kW). Napędzany oryginalnym i najnowszym silnikiem Honda GX690. Wygodny panel sterujący z licznikiem motogodzin oraz alarmem olejowym sprawia że praca staje się wygodniejsza.

Generator z jednym gniazdem 230V (max 5,3 kW) oraz gniazdem 400V (max 16,0 kW). Napędzany oryginalnym i najnowszym silnikiem Honda GX690. Wyposażony w wygodny panel sterujący z licznik motogodzin oraz alarm olejowy. Wersja ze stabilizacją napięcia.

Agregat HONDA z silnikiem iGX390 gwarantuje cichą pracą, mniejsze zużycie paliwa, redukcję emisji HC i NOx oraz CO2 ze wskaźnikiem poziomu paliwa. Tryb pracy ekonomicznej ECO zmniejsza zużycie paliwa. V-amortyzatory chronią silnik i prądnice przed urwaniem.