Budowlane

Mała waga = zaledwie 13kg, cicha praca, podręczna obudowa, najwyższa jakość wytwarzanego prądu (stabilizacja napięcia inwerterowa), ekonomiczny tryb pracy (zwany ECO) automatycznie zmniejszający zużycie paliwa oraz możliwość połączenia 2 agregatów.

Jednofazowy agregat najwyższej jakości premium. W prostej obudowie ze stalowej ramy znajduje się oryginalny silnik Honda GX200 (3,0kW) z łatwym rozruchem, niskim zużyciem paliwa. Wyposażony w przeciążeniowy wyłącznik prądnicy oraz dwa gniazda 16A 230V.

Jednofazowy agregat najwyższej jakości premium. W prostej obudowie ze stalowej ramy znajduje się oryginalny silnik HONDA GX390 w wersji VSD9 z łatwym rozruchem, niskim zużyciem paliwa. Wyposażony w przeciążeniowy wyłącznik prądnicy.

Jednofazowy agregat najwyższej jakości premium. W prostej obudowie ze stalowej ramy znajduje się oryginalny silnik Honda GX390 (6,0kW) z łatwym rozruchem, niskim zużyciem paliwa. Wyposażony w przeciążeniowy wyłącznik prądnicy oraz dwa gniazda 16A 230V.

Generator z jednym gniazdem 230V (max 4,6 kW) oraz gniazdem 400V (max 13,5 kW). Napędzany oryginalnym i najnowszym silnikiem Honda GX630. Wygodny panel sterujący z licznikiem motogodzin oraz alarmem olejowym sprawia że praca staje się wygodniejsza.

Generator z jednym gniazdem 230V (max 4,6 kW) oraz gniazdem 400V (max 13,5 kW). Napędzany oryginalnym i najnowszym silnikiem Honda GX630. Wyposażony w wygodny panel sterujący z licznik motogodzin oraz alarm olejowy. Wersja ze stabilizacją napięcia.

Generator z jednym gniazdem 230V (max 5,3 kW) oraz gniazdem 400V (max 16,0 kW). Napędzany oryginalnym i najnowszym silnikiem Honda GX690. Wygodny panel sterujący z licznikiem motogodzin oraz alarmem olejowym sprawia że praca staje się wygodniejsza.

Generator z jednym gniazdem 230V (max 5,3 kW) oraz gniazdem 400V (max 16,0 kW). Napędzany oryginalnym i najnowszym silnikiem Honda GX690. Wyposażony w wygodny panel sterujący z licznik motogodzin oraz alarm olejowy. Wersja ze stabilizacją napięcia.

Agregat HONDA z silnikiem iGX390 gwarantuje cichą pracą, mniejsze zużycie paliwa, redukcję emisji HC i NOx oraz CO2 ze wskaźnikiem poziomu paliwa. Tryb pracy ekonomicznej ECO zmniejsza zużycie paliwa. V-amortyzatory chronią silnik i prądnice przed urwaniem.

Użytkownikami modelu EP6500TE są firmy budowlano - remontowe.